Про Илона Маска, его дела и идеи и прочее связанное с ним. и космосом вообще Опции

[Ёж Макинтош]

Ошибка Ваша в том, уважамый DimmiYur, что, проводя исследование, Вы заведомо исключаете себя из общей статистики приведенного Вами правила

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 3.5.2018, 7:12

[gandalf]

Вопрос в сторону (да простят меня модераторы): уважаемые коллеги, а не довольно ли флейма?

[DimmiYur]

Вопрос в сторону (да простят меня модераторы): уважаемые коллеги, а не довольно ли флейма?

Да я бы с удовольствием, но как удержаться если г-н Ёж начинает нести полную ахинею , например утверждая что на рынке Forex торгуют биткоинами

[gandalf]

Оказывается, у нас, возможно, есть свой Илон Маск - Надир Багавеев из Казани. Его "фишка" в том, чтобы создавать ракетные двигатели по аддитивным технологиям из композитных материалов. Пока он экспериментирует с небольшими ракетами и ориентируется в первую очередь на нишу небольшой полезной нагрузки. Интересный нюанс - Багавеев сейчас работает в США, там же зарегистрирована и его Bagaveev Corporation тынц.

[DimmiYur]

Оказывается, у нас, возможно, есть свой Илон Маск - Надир Багавеев из Казани. Его "фишка" в том, чтобы создавать ракетные двигатели по аддитивным технологиям из композитных материалов. Пока он экспериментирует с небольшими ракетами и ориентируется в первую очередь на нишу небольшой полезной нагрузки. Интересный нюанс - Багавеев сейчас работает в США, там же зарегистрирована и его Bagaveev Corporation тынц.

Молодец
Несколько цитат (интересных по моему скромному мнению)

О покорении космоса Багавеев мечтал с детства, а катализатором его карьеры в индустрии стал главный визионер планеты Илон Маск. После того как основатель SpaceX провел первые успешные запуски ракет собственного производства и озвучил амбициозные планы колонизации Марса, Надир решил придумать проект, который должен стать «еще круче». Ответ нашелся быстро — полеты на еще более далекие звезды. «Приблизить время, когда человечество начнет осваивать другие планеты и звездные системы», — так формулирует предприниматель свою миссию.

Компания сосредоточена на дизайне двигателей и не занимается разработкой материалов или технологий печати, подчеркивает Надир. Использование 3D-принтера позволяет обходиться скромным штатом из четырех специалистов, без учета самого основателя.

Двигатели Bagaveev Corporation вырезаются высокоточными лазерами из композитных материалов. Технология лазерного спекания (DMLS) позволяет сплавлять многослойные и прочные конструкции, пригодные в ракетостроении. Ставка на «маленькие» ракеты связана не с экономией — стоимость вывода на орбиту 1 кг полезного груза у «больших» ракет даже ниже, говорит Багавеев: дело в регулярности будущих запусков. «Гораздо важнее запустить спутник или устройство через месяц после сборки, чем ждать запуска больших ракет год или два», — объясняет предприниматель.

«Большие» ракеты, которые компания будет строить в более далекой перспективе, Надир хочет отправлять в космос с космодрома на экваторе. По его расчетам, компания способна выйти на график в 16 запусков за сутки против нынешних максимальных двух запусков в неделю у других операторов.

Вообще бюрократии за океаном гораздо меньше, чем на родине, радуется Надир: «Запустить что-то на орбиту гораздо проще. Если есть деньги, нужно получить всего одну бумажку — лицензию на запуск». Для суборбитальной ракеты понадобится документ чуть объемнее: шесть страниц, на которых будут описаны все подробности предстоящего запуска, — координаты космодрома, траектория полета, технические характеристики летательного аппарата и место падения.

На стадии до запуска регуляторы вообще не слишком беспокоят операторов, если те не нарушают законов, добавляет Багавеев. В свободной продаже есть все необходимые запчасти и химикаты. Основной объем закупок Bagaveev Corporation приходится на США, некоторые детали приобретаются в Китае, уточняет предприниматель: «Поскольку наши ракеты «гражданские», требования американского происхождения всех комплектующих нет».

Всего с момента основания стартап привлек финансирование в объеме $2,5 млн. Первым Багавеева в 2014 году поддержал калифорнийский акселератор Boost.vc Адама Дрейпера, сына известного венчурного инвестора Тима Дрейпера (Hotmail, Skype и др.). Дрейпер-старший позднее стал консультантом проекта. Его сын в интервью The New York Times формулировал миссию Boost.vc так: «Акселератор интересуют все [технологии], что приблизят меня к костюму Железного человека в реальности».

В следующих раундах Надир надеется привлечь $25 млн инвестиций. Деньги пойдут на сборку полноценного носителя для вывода спутников на орбиту. Компания возьмется за строительство «полноценной» ракеты сразу после третьего тестового запуска, точная дата которого пока не определена. Не определен и космодром: для первых испытаний действуют «географические» ограничения. Так что запускать придется на Аляске или с атоллов в Тихом океане, уточняет Багавеев.

У его компании нет твердых договоренностей с будущими клиентами, но Надир уверен, что спрос будет стабильным: «Мы подписали «письмо о намерениях» с посредниками, которые соединяют перевозчиков с клиентами». Речь о компаниях Spaceflight и Nano Rocks — площадках для размещения заказов по выводу устройств на орбиту. Самый дорогой запуск на Spaceflight — $28 тыс. за 1 т, ближайшая дата — второй квартал 2018-го.

[Ёж Макинтош]

Оказывается, у нас, возможно, есть свой Илон Маск - Надир Багавеев из Казани. Его "фишка" в том, чтобы создавать ракетные двигатели по аддитивным технологиям из композитных материалов. Пока он экспериментирует с небольшими ракетами и ориентируется в первую очередь на нишу небольшой полезной нагрузки. Интересный нюанс - Багавеев сейчас работает в США, там же зарегистрирована и его Bagaveev Corporation тынц.

И правильно, пусть НадИрут Илону задницу .
Надеюсь, Багавеев работает отдельно от Маска, не в общих в ним проектах?

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 3.5.2018, 13:10

[gandalf]

А тем временем Falcon Heavy начал успешно продаваться. Вчера пришло сообщение CNN о том, что SpaceX выиграла военный контракт на $130 млн. на запуск военного спутника AFSPC-52. Исполнять контракт будет Falcon Heavy, запуск должен состояться в 2020 году.
Это событие оттеняет новость из Роскосмоса о прекращении производства "Протонов" после исполнения уже заключенных контрактов. При этом совершенно непонятно, когда "Ангара" будет готова заменить "Протон", а о её коммерческих перспективах вообще сложно говорить цензурными словами. Вот спрашивается, если единственная коммерчески осмысленная ракета России - это "Протон"*, то почему бы не построить на "Восточном" стартовый стол именно для него?

*Тем более, что затраты на его разработку уже 100 раз окупились

[Ёж Макинтош]

А тем временем Falcon Heavy начал успешно продаваться. Вчера пришло сообщение CNN о том, что SpaceX выиграла военный контракт на $130 млн....

Так а что НЕ выиграть то? В Штатах у Маска нет конкурентов.
А Роскосмос в военных проектах Штатов участия НЕ принимает.
Дмитрий Рогозин сказал, в ответ на санкции - "Пусть спутники на орбиту с Батута запускают...", типа.
Вот Маск, типо, и запускает.

SpaceХ или Батут - какая нам Разница?

[gandalf]

Так а что НЕ выиграть то? В Штатах у Маска нет конкурентов.
А Роскосмос в военных проектах Штатов участия НЕ принимает.

Конкуренты у Маска в Штатах есть. ULA - слышали про такой? Вот он, надо думать, и подал вторую заявку. А вот является ли конкурентом Роскосмос - не факт, зависит от веса полезной нагрузки и сложности орбиты. Штука в том, что на геопереходную орбиту "Протон" выводит в 2 раза меньшую массу (6,9 тонн), чем даже Delta Heavy (14 тонн), не говоря уже о Falcon Heavy (27 тонн). Так что может и не быть конкурентом.

Дмитрий Рогозин сказал, в ответ на санкции - "Пусть спутники на орбиту с Батута запускают...", типа.
Вот Маск, типо, и запускает.

SpaceХ или Батут - какая нам Разница?

Очень большая. Falcon'ы - реальная альтернатива и "Дельтам", и "Протонам", а в конце года могут стать альтернативой и "Союзам". Вы слышали, что в конце года Маск обещает испытать пилотируемый корабль? Что касается массы груза, возвращаемого с орбиты (2 т), Dragon уже сегодня кроет "Союз" и "Прогресс" как бык овцу.

[Ёж Макинтош]

...Вы слышали, что в конце года Маск обещает испытать пилотируемый корабль? Что касается массы груза, возвращаемого с орбиты (2 т), Dragon уже сегодня кроет "Союз" и "Прогресс" как бык овцу.

Пилотируемый корабль?
Этот что-ли??
https://mir24.tv/news/16295409/mask-poobesh...ars-v-2019-godu
Для полетов на Марс, не иначе
А чем он там дышать на Марсе собирается? И, главное, каким МЕСТОМ?
Видно тем же, чем бык овцу...

[gandalf]

...Вы слышали, что в конце года Маск обещает испытать пилотируемый корабль? Что касается массы груза, возвращаемого с орбиты (2 т), Dragon уже сегодня кроет "Союз" и "Прогресс" как бык овцу.

Пилотируемый корабль?
Этот что-ли??
https://mir24.tv/news/16295409/mask-poobesh...ars-v-2019-godu
Для полетов на Марс, не иначе
А чем он там дышать на Марсе собирается? И, главное, каким МЕСТОМ?
Видно тем же, чем бык овцу...

Марс - это пока в планах. А вот испытательный (беспилотный пока) полет Dragon-2 намечен на сентябрь этого года. Так что учите матчасть.

[Ёж Макинтош]

...
Марс - это пока в планах. А вот испытательный (беспилотный пока) полет Dragon-2 намечен на сентябрь этого года. Так что учите матчасть.

Да сдался мне Ваш беспилотный сентябрьский огнедышащий Драгон-2
Меня так мало интересуют все эти керосиновые банки .

Конечная цель Илона то что - ПОЛЕТ НА МАРС.
Чтобы дышать там непонятно чем через непонятно как выращенный хобот

[gandalf]

Меня так мало интересуют все эти керосиновые банки .

Это поистине забавно. Энергично влезть в обсуждение и затем гордо заявить, что предмет обсуждения его не интересует. Кстати, к Марсу без "керосиновой банки" (причем, очень большой) пока тоже не полетишь. Так что у вас самое натуральное contradictio in re, в котором нелепица и грубость дополняют друг друга.

Конечная цель Илона то что - ПОЛЕТ НА МАРС.
Чтобы дышать там непонятно чем через непонятно как выращенный хобот

Видите ли, я по натуре эмпирик-скептик, да и профессия располагает к тому же. Пока я вижу, что за 12 лет Илон Маск прошел путь от вывода в космос 670 кг (ракета Falcon-1, 2006) до вывода в космос 67 тонн (ракета Falcon Heavy, 2018). Это факты, подтвержденные и сертифицированные военным ведомством США и NASA, а они в этих вопросах весьма придирчивы. В 100 раз за 12 лет неуклонного поступательного движения.

По факту на одну ступеньку уже сдвинулись дальше (Falcon Heavy) и обещаны вполне конкретные сроки следующей (Dragon-2). Что еще ухитрится сделать Маск для выполнения своих марсианских обещаний, я просто не знаю. Возможно, и ничего, это тоже ответ. Но и уже сделанное вполне достойно.

[Ёж Макинтош]

Меня так мало интересуют все эти керосиновые банки .

Это поистине забавно. Энергично влезть в обсуждение и затем гордо заявить, что предмет обсуждения его не интересует. Кстати, к Марсу без "керосиновой банки" (причем, очень большой) пока тоже не полетишь. Так что у вас самое натуральное contradictio in re, в котором нелепица и грубость дополняют друг друга.

Конечная цель Илона то что - ПОЛЕТ НА МАРС.
Чтобы дышать там непонятно чем через непонятно как выращенный хобот

Видите ли, я по натуре эмпирик-скептик, да и профессия располагает к тому же. Пока я вижу, что за 12 лет Илон Маск прошел путь от вывода в космос 670 кг (ракета Falcon-1, 2006) до вывода в космос 67 тонн (ракета Falcon Heavy, 2018). Это факты, подтвержденные и сертифицированные военным ведомством США и NASA, а они в этих вопросах весьма придирчивы. В 100 раз за 12 лет неуклонного поступательного движения.
...
По факту на одну ступеньку уже сдвинулись дальше (Falcon Heavy) и обещаны вполне конкретные сроки следующей (Dragon-2). Что еще ухитрится сделать Маск для выполнения своих марсианских обещаний, я просто не знаю. Возможно, и ничего, это тоже ответ. Но и уже сделанное вполне достойно.

Идея Илона Маска - лететь на большой керосиновой банке к Марсу - изначально отсталая и бесперспективная...
И мне даже обсуждать ее НЕ хочется, на сколько именно ступенек он поднялся к реализиции своего проекта

Вот когда будет Гравицапа и Пепелац - тогда и поговорим...

А кому и зачем нужна КОЛОНИЗАЦИЯ Марса - это также Большой вопрос...

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 25.6.2018, 23:23

[Мари]

Уважаемый Еж на редкость точно иллюстрирует логику таблички, приведенной гэндальфом.