IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

42 страниц V  « < 40 41 42  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Крушение Ту-154 в Сочи, Технические и этические аспекты
потомокОрды
сообщение 5.6.2017, 19:19
Сообщение #616


Энтузиаст
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1776
Регистрация: 2.4.2015
Пользователь №: 25959



Ёж Макинтош
Цитата
Благодаря Вашим усилиям и усилиям Потомка Орды, я сильно заинтересовался произошедшим событием и мне удалось таки собрать
интересную информацию...)

Вангую, что Вы собрали не ИНФОРМАЦИЮ.
А готовите собеседников к пересказу какой-нибудь дикой конспирологической версии.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nestor
сообщение 5.6.2017, 19:26
Сообщение #617


V.I.P.
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 11350
Регистрация: 28.4.2005
Из: Москва
Пользователь №: 276



Цитата(потомокОрды @ 5.6.2017, 19:19) *
Вангую, что Вы собрали не ИНФОРМАЦИЮ. А готовите собеседников к пересказу какой-нибудь дикой конспирологической версии.

Вы это.... поосторожнее. Мало ли что....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 5.6.2017, 19:38
Сообщение #618


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



Цитата(потомокОрды @ 5.6.2017, 19:19) *
Ёж Макинтош
Цитата
Благодаря Вашим усилиям и усилиям Потомка Орды, я сильно заинтересовался произошедшим событием и мне удалось таки собрать
интересную информацию...)

Вангую, что Вы собрали не ИНФОРМАЦИЮ.
А готовите собеседников к пересказу какой-нибудь дикой конспирологической версии.

Мессингую, против Вашего Вангования, что Вы НЕ УГАДАЛИ biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 5.6.2017, 19:42
Сообщение #619


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



Цитата(Nestor @ 5.6.2017, 19:26) *
Цитата(потомокОрды @ 5.6.2017, 19:19) *
Вангую, что Вы собрали не ИНФОРМАЦИЮ. А готовите собеседников к пересказу какой-нибудь дикой конспирологической версии.

Вы это.... поосторожнее. Мало ли что....

А вот тут, именно, ВЫ ПРАВЫ, как никогда!
Мало ли что... smile.gif
Тем, более, возможно, Вы даже догадываетсь, ЧТО ИМЕННО).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 5.6.2017, 20:10
Сообщение #620


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



Насчет Конспирологии.
Была такая сразу распространена от ОБС Конспирологическая версия, что авария Ту-154 случилась потому, что в результате боевых действий в Сирии, сильно вырос авторитет и рейтинг Сергея Кужугетовича и стал соизмерим с рейтингом самого Владимира Владимировича, и кому-то очень понадобилось этот рейтинг Кужугетовичу немного подрезать, сделав ему небольшой МЧС sad.gif

На мой взгляд, версия Категорически НЕ ВЕРНА и придумали ее для отмазки как раз таки те самые генералы, которые все это и натворили.
Причина ж более простая. Армейский Генералитет не может принять руководить собой кого-то НЕ ИЗ армейской среды.
Шойгу для них, конечно, намного приемлемее Сердюкова, но тоже - до поры до времени.

Но я не ставлю задачей искать виновных происшествия и кого-то наказывать.
Кстати, Аэропорт Адлер (в Сочи) – частная лавочка, обслуживающая Борт №1 президента России, контролируется компанией Олега Дерипаски.

Моя Задача - другая. Понять ПРИЧИНЫ произошедшей аварии, чтобы предотвратить подобное в дальнейшем...

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 5.6.2017, 21:03
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 6.6.2017, 21:38
Сообщение #621


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



Теперь я приведу Вам невероятные данные, связаные с геомагнитными аномалиями Черного моря.

В Черном море находится наш "Бермудский треугольник".
Попробуем примерно определить его координаты...
Это 3 точки.
1-я - безусловно, Меганом в Крыму,
2-я - Цемесская бухта под Новороссийском,
и 3-я - предположительно, под Геленджиком там где когда-то пришвартовались Аргонавты и наблюдали феномен - набирали пресную воду в море.

Зона этого треугольника проходит недалеко от Сочи:
-в Меганоме зимой появляются аномальные кольца, по греческой легенде там протекает река Стикс, по которой Харон перевозил души умерших в Аид, царство мертвых,
-в Цемесской бухте дуют сильные ураганы, там всегда было много аварий, в частности, 31 августа 1986 года в Цемесской бухте близ Новороссийска затонул пассажирский пароход «Адмирал Нахимов»,
-около Геленджика найден подводный город, возрастом примерно около 7-ми тысяч лет(так написано в статье):
http://www.tayni-mirozdaniya.ru/2015/11/blog-post_3.html



Далее, накунуне аварии Ту-154 25 декабря около Сочи наблюдалось несметное количество кружащих над морем птиц
(примерно на месте будущей аварии самолета).
Скорее всего, геомагнитная аномалия сбивала им ориентацию.

Нечто похожее говорится и о пилотах самолета в момент предшествующий аварии.
(потеря ориентировки в пространстве, иллюзорное восприятие действительности, полёт был ночным и потому трудным).


Делаем выводы.

Я бы сказал так... Души убитых детей Алеппо направлялись в последний путь к реке Стикс.
И напоследок, приостановились отдохнуть возле Сочи...
Их то и запеленговали стаи птиц.

А на следующий день остаточная энергия сбила самолет...

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 6.6.2017, 21:58
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 7.6.2017, 7:10
Сообщение #622


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



Ситуация по аварии ТУ-154 в Сочи оказалась крайне запутанная...

Кроме всего прочего, обломок закрылка нашли в одном из двигателей.
Это объяснило б многое, например, крен самолета (попытку развернуться)...
Но нет 100% гарантии, что обломок закрылка не мог попасть в двигатель уже после удара о воду.., когда сломалось крыло самолета.
(для ответа на это вопрос нужно знать в том же самом двигателе левом или правом - в той же части самолета, где находилось сломанное крыло, оказался обломок закрылка).
Хотя..., в любом случае, на той же самой стороне... Где нет закрылка и сломан двигатель в ту сторону и крен - это многое бы объясняло.

Мне почему-то интуитивно кажется, что у самолета был крен налево и сломалось, соответственно, левое крыло самолета...
Пилоту который сидит слева при минимуме обзорности как-то удобнее делать левый разворот самолета.

Также есть информация, что самолет пропал с радаров и с ним прервалась диспетчерская связь...
Это могло быть уже после падения...
Но точное время, когда (на какой именно секунде полета!) прервалась связь с самолетом в сообщениях не указано...

При такой неточной и местами недостоверной информации ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ НЕВОЗМОЖНО.


Из всей информации сети по данному поводу мне больше всего понравилось фраза:
кто даст правильный ответ - тот получит 10 лет.

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 7.6.2017, 20:45
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tred33
сообщение 14.6.2018, 11:30
Сообщение #623


V.I.P.
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 12531
Регистрация: 30.8.2011
Пользователь №: 22072



Родственники погибших при крушении Ту-154 подали иски в суд Лондона. Они добиваются увеличения компенсаций
https://meduza.io/news/2018/06/14/rodstvenn...ya-kompensatsiy
......................
Чё это они?...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мари
сообщение 14.6.2018, 14:21
Сообщение #624


V.I.P.
*****

Группа: Сторонники РОДП ЯБЛОКО
Сообщений: 21363
Регистрация: 25.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 37



Двадцать два с половиной миллиона рублей каждому это конечно больше, чем просто два, но ИМХО это недостойная возня и спекуляция погибшими родственниками ради наживы. Трунов самопиарится в очередной раз недостойным образом, а они повелись на это из-за жадности. Если они выиграют, то деньги на выплату им отнимут не у Тимченко и Ко, а у еще более нуждающихся и обездоленных чем они.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tred33
сообщение 6.12.2018, 18:53
Сообщение #625


V.I.P.
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 12531
Регистрация: 30.8.2011
Пользователь №: 22072



Цитата(tred33 @ 14.6.2018, 12:30) *
Родственники погибших при крушении Ту-154 подали иски в суд Лондона. Они добиваются увеличения компенсаций
https://meduza.io/news/2018/06/14/rodstvenn...ya-kompensatsiy
......................
Чё это они?...
Продолжение.

Семьи погибших в катастрофе Ту-154 в Сочи подали иск на 2 млрд рублей https://www.svoboda.org/a/29641296.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мари
сообщение 6.12.2018, 21:57
Сообщение #626


V.I.P.
*****

Группа: Сторонники РОДП ЯБЛОКО
Сообщений: 21363
Регистрация: 25.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 37



Ну, не знаю... Сейчас всё ж какие-то более адекватны претензии:
Цитата
Иск подан к российской страховой компании "СОГАЗ" и зарегистрированной в Великобритании страховой компании MS Amlin, а также к государственной авиакомпании "223 летный отряд" Минобороны. Родственники погибших считают, что недополучили страховые выплаты. Также они требуют возместить материальный и моральный ущерб.

Кроме того, как заявил Трунов, "страховщиком выплачено по 23 тысячи рублей за утрату багажа вместо положенных 250 тысяч. Таким образом, по мнению истцов, была совершена противоправная несправедливость в отношении вдов, сирот и престарелых родителей погибших".

Интересно, сколько они ежемесячно или как платят Трунову за всё это и в каки суды он еще готовит иски?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёж Макинтош
сообщение 9.12.2018, 10:33
Сообщение #627


Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3229
Регистрация: 2.1.2017
Пользователь №: 28806



QUOTE (Мари @ 6.12.2018, 21:57) *
Интересно, сколько они ежемесячно или как платят Трунову за всё это и в каки суды он еще готовит иски?
Адвокат может работать и за % от выигранных дел...
Интереснее другое.
Почему у самолёта Минобороны страховая компания (одна из них) оказалась в Лондоне?
Где и как при этом был застрахован сам самолёт, и сколько получило Минобороны страховых выплат при его крушении?? blink.gif
Вот тут, мне кажется, может открыться много интересного - проливающего свет на то - случайно была авария, или НЕ случайно...

Если грамотно застраховали самолёт, причём незадолго до крушения, то это наводит на определённые мысли unsure.gif

Как выяснилось, самолёт был застрахован на 250 млн. Евро, это в 200-300 раз меньше долга Великобритании перед Евросоюзом
https://tass.ru/obschestvo/4830979

При том, что в 2016г. Великобритания на референдуме приняла решение покинуть ЕС, было уже понятно, что производить выплаты по долговым обязательствам Британия НЕ будет...
Тогда какой смысл был, зная это и учитывая время на рассмотрении дел в суде, страховать перевозки Минобороны у английской страховой компании?
Интересно, получило ли Минобороны свои 250 млн. евро за весь разбившийся самолёт?

И если НЕТ, то кто получал откат, за составление страховой сделки... ( и, вероятно, допустил в составлении договора промахи..)?
Что являлось страховым случаем - ошибка пилота, или теракт?
Если, именно, ошибка пилота, а НЕ теракт - страховой случай, то вполне понятна итоговая версия расследования причин крушения..., именно в расследовании, производимым Минобороны.
За 250 млн. Евро можно любую даже самую нелепую причину аварии нарисовать.
Вот только Британия это НЕ признает. И потребует собственную экспертизу.
К моменту окончания которой британцы выйдут из Евросоюза и не будут отвечать по долгам...

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 9.12.2018, 11:08
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

42 страниц V  « < 40 41 42
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.2.2019, 6:21