"Слуги народа" себя не забывают |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Слуги народа" себя не забывают |
11.4.2007, 16:00
Сообщение
#1
|
|
яблочник со стажем Группа: РОДП ЯБЛОКО Сообщений: 7690 Регистрация: 8.12.2004 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4 |
---------------------------
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ МУЖИ РАССЧИТАЛИСЬ НА КЛАССЫ Слугам народа тоже знакомо классовое неравенство Вступил в силу подписанный губернатором Валентиной Матвиенко закон, принятый еще предшествующим составом городского парламента – «О служебных командировках лиц, замещающих государственные должности Санкт-Петербурга и должности государственной службы Санкт-Петербурга». Проект, появившийся год назад, вызвал шквал критики – но это ничуть не повлияло на его судьбу: медленно, но верно он продвигался от первого чтения к третьему и к подписи губернатора. Известно, что всякий русский человек любит быструю езду, а отечественные чиновники предпочитают путешествовать не только с ветерком, но и с комфортом. Вот авторы закона – единоросс Игорь Михайлов (тогда – депутат ЗакСа, а нынче, после пролета на выборах, назначенный советником губернатора) и Геннадий Озеров из ЛДПР (ныне – вице-спикер Собрания) и решили позаботиться о том, чтобы уровень комфорта соответствовал уровню занимаемой должности. Городскую табель о рангах – с разделением всех чиновников, депутатов и сотрудников аппарата ЗакСа на группы и классы – ввели еще десяток лет тому назад. Но если раньше от ступеньки, занимаемой на этой служебной лестнице, зависели только зарплата и надбавки к пенсии, то теперь от нее будет зависеть и уровень комфорта при путешествиях. Тем, кто занимает так называемые «государственные должности Санкт-Петербурга» (это депутаты ЗакСа, губернатор, вице-губернаторы, члены городского правительства, председатели комитетов, главы районов, судьи Уставного суда и члены Горизбиркома, работающие на постоянной основе), отныне полагается билет 1-го класса на самолете, каюта люкс на теплоходе и двухместное купе категории «СВ» на поезде. Всем этим «очень важным персонам», естественно за государственный счет, оплачиваются услуги ВИП-залов вокзалов и аэропортов. Дабы не смешиваться с электоратом и не тратить драгоценное время на стояние в очередях Всего чуть-чуть ниже уровень комфорта для тех, кто занимает на гражданской службе высшие и главные должности категории «руководители» или «помощники и советники». Кто относится к этой категории должностных лиц? Перечень занимает немало места: в аппарате ЗакСа это граждане, занимающие должности не ниже начальника отдела, в исполнительной власти – все, начиная с начальника отдела районной администрации и так далее. Что касается помощников и советников, то к этой категории относятся главные помощники депутатов, помощники, советники и консультанты спикера и вице-спикеров, губернатора и вице-губернаторов, судей Уставного суда и так далее. Все они на поезде могут путешествовать в вагоне «СВ», а вот на самолете придется терпеть невыносимые лишения и лететь всего лишь экономическим классом (там, в отличие от 1-го класса, и кормежка похуже, и бесплатное спиртное не дают). Ну а на теплоходе этим страдальцам полагается только двухместная каюта. Но нет правил без исключений: по решению руководства помощникам и советникам, дабы смягчить их страдания, могут оплатить расходы в тех же размерах, что и их начальникам. Все чиновники рангом ниже должны довольствоваться совсем уж спартанскими условиями проезда: экономический класс на самолете, 4-местная каюта на теплоходе и 4-местное купе на поезде. Правда, и здесь закон снисходителен: «в исключительных случаях», с разрешения начальства и при «наличии соответствующего обоснования и экономии средств, предусмотренных сметой на содержание государственного органа» могут оплатить и более комфортный проезд. Ничуть не меньшая щедрость предусмотрена в «законе Михайлова–Озерова» и в отношении счетов за гостиницы при командировках. Максимум комфорта – для губернатора, спикера ЗакСа, председателя Уставного суда и председателя Горизбиркома: их проживание оплачивается «в размере фактических расходов». То есть даже если они поселятся в лучшем номере «Президент-отеля» – городской бюджет за все исправно заплатит. Заметим, что при внесении закона здесь содержалось хоть какое-то ограничение: номер должен был быть «не выше класса «апартамент». Но затем депутаты мудро решили не связывать лучших людей города лишними ограничениями… Тем, кто занимает остальные «государственные должности Санкт-Петербурга», и руководителям высшей группы по закону разрешено занимать двухкомнатный номер. Остальным полагается только однокомнатный. Заметим, что в отличие от прежних (в том числе советских времен) закон не содержит никаких ограничений ни по стоимости номеров, ни по звездности отелей. Условно говоря, приехавший в Москву на пару дней по служебной надобности помощник вице-губернатора или депутата ЗакСа имеет право остановиться хоть в «Балчуге-Кемпински», а не ограничивать себя дешевым «Космосом» или «Измайлово». Когда этот закон начинали обсуждать в ЗакСе, многие вспоминали, как в начале 90-х депутатов Верховного Совета России селили в гостиницах «Москва» и «Россия», и там же в 1994–95 годах жили депутаты первой Государственной Думы. При этом каждому полагался скромный одноместный номер, в котором сегодня «не по чину» было бы жить даже начальнику отдела администрации губернатора, не говоря уже о таких больших людях, как вице-губернатор или зампред Горизбиркома. Да и помощникам думских депутатов предписывали ездить в купейных вагонах, дабы не вводить парламент в лишние расходы… Но увы: то были другие времена и другие нравы, а нынче бессмысленно призывать питерских чиновников и депутатов к личной скромности. Скромность, как известно, нужна тем, у кого ничего другого нет. А у них есть власть – и скромность уже совершенно ни к чему. Борис ВИШНЕВСКИЙ Карикатура Виктора БОГОРАДА ( http://www.novayagazeta.spb.ru/2007/25/8 ) --------------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 4:32 |