Про Илона Маска, его дела и идеи и прочее связанное с ним. и космосом вообще Опции

[Ёж Макинтош]

Расцвет развития малой авиации в послереволюционной России был в конце 20х - начале 30х годов. Еще при НЭПе и до сталинских репрессий - которые надолго остановили это развитие.

Многие конструкторы, как Королев и не только, попали в лагеря...
Но по какой-то случайности выжили, пережили репрессии и ВОВ и дожили до Хрущовской оттепели. Когда и были запущены многие космические проекты.

Так что начинали создавать авиацию, а затем космическую отрасль - сытые и свободные люди.
В коммерческих конторках, которые создал военком Тухачевский.

Сам он был расстрелян, но шаражки-конторки, созданный им, в той или иной степени пережили сталинский культ.

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 12.6.2020, 20:02

[потомокОрды]

Ёж Макинтош

Так что начинали создавать авиацию, а затем космическую отрасль - сытые и свободные люди.

Это интересно, где Вы нашли сытых и свободных, в конце 40-х и 50-х?
Да ещё и при господстве первобытно-коммунистической ОПГ.

[Ёж Макинтош]

Ёж Макинтош

Так что начинали создавать авиацию, а затем космическую отрасль - сытые и свободные люди.

Это интересно, где Вы нашли сытых и свободных, в конце 40-х и 50-х?
Да ещё и при господстве первобытно-коммунистической ОПГ.

Я нашел их в середине НЭПа 20х годов. Когда та самая первобытно-коммунистическая ОПГ подкармливала-таки деятелей культуры и науки.
И того ж Циолковского в том числе.
https://ria.ru/20170917/1504845124.html

После 1917 года его научная деятельность получила поддержку государства. В 1918 году Константин Циолковский был избран членом Социалистической академии общественных наук (с 1924 года — Коммунистическая академия).

В 1921 году ученый оставил педагогическую работу. В эти годы он работал над созданием теории полета реактивных самолетов, изобрел свою схему газотурбинного двигателя.

По сути, Циолковский и был отцом-основателем Российской реактивно-керосиновой тяги

Как я и говорил. Развитие в эпоху первобытно-коммунистической ОПГ пошло именно таким путем... Без "гравицапы".
Что и требовалось доказать.

[потомокОрды]

Ёж Макинтош

Я нашел их в середине НЭПа 20х годов. Когда та самая первобытно-коммунистическая ОПГ подкармливала-таки деятелей культуры и науки.

А в 50-е, не подкармливала?
Пацаны скинулись на запуск первого КА 4 октября 1957 года.

[Ёж Макинтош]

А в 50-е, не подкармливала?
Пацаны скинулись на запуск первого КА 4 октября 1957 года.

Может, и так. Во времена Хрущовской оттепели появился Хозрасчет.
Действовали артели и кооперативы.
Главное, что Отец Народов к тому времени уже "Почил в Позе" - люди почувствовали небольшой Глоток Свободы.

Но гравицапа то - все равно не появилась!

[потомокОрды]

А во времена Брежнева (ОПГ?) в чуть ли не в каждом райцентре был НИИ, все были сыты и одеты.
А отставание, налицо.
Что так?

[Ёж Макинтош]

А во времена Брежнева (ОПГ?)

И при том кАнкретная. Появилась теневая экономика.
Народ голодал, а зять Брежнева - Чурбанов подпольно черную икру экспортировал - в банках из под сельди..

в чуть ли не в каждом райцентре был НИИ, все были сыты и одеты.
А отставание, налицо.
Что так?

"Обуты" были, а не одеты...
Очереди за джинсами забыли? Промтовары - по записи... Холодильники, телевизоры и пр.
Автомобили - по особой очереди. Распределялись на производстве. Квартиры кооперативные - очередь на несколько лет.

А насчет "сыты" - Вы просто забыли о продовольственной программе партии на стыке 70х и 80х.
А, может, просто не помните это время - в детсад еще ходили?

Потому и результат... - отставание и при том Навсегда.

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 13.6.2020, 22:56

[Мари]

Кажется Роскосмосу пока везёт и вопреки опасениям/ожиданиям Маск еще не вытеснил его с рынка космических услуг:

Почему НАСА хочет и дальше летать на "Союзе"? Теперь это очевидно
20.06.2020


Только что я опубликовал статью о том, сколько реально стоит одно место в корабле Crew Dragon. Выходит, что при полной загрузке корабля - а это 4 места, стоимость "билета" на МКС получается в $100 млн. с носа. Это дороже чем лететь на "Союзе".

Но дороже всего-то на 10 млн долларов. Это, конечно, тоже деньги, тем более что на 4-х астронавтов это уже $40 млн. А обещали то, что будет дешевле, чем покупать места у России... Но все равно, это вменяемая плата за независимость от России, и я бы не стал ради этого писать статью.

Но, дьявол, как всегда, кроется в деталях. Следите за руками - в течении 9 лет НАСА отправляло на МКС одного-двух астронавтов за раз. И я не слышал, чтобы в НАСА говорили о том, что этого мало, и что на МКС надо больше американцев. Оно и понятно - МКС же не резиновая! Вообще-то на МКС редко когда было более 3-5 человек одновременно.

Поэтому, есть большие сомнения, что Crew Dragon будет летать всегда с полным экипажем в 4 человека. Это просто не нужно.

Но если не заполнять корабль полностью, то стоимость доставки одного астронавта будет дороже, так как стоимость пуска неизменная - 400 млн долларов.

Вот почему НАСА ведет переговоры с Роскосмос об обмене, чтобы наши космонавты летали на их корабле, а американцы на нашем. Потому что только так получится полностью заполнить американский Crew Dragon, обеспечив приемлемую цену в 100 млн долларов за одно место.

Ну не 100 млн, конечно, потому что есть большие сомнения, что Роскосмос захочет столько платить, при наличии у нас своего "Союза", но хотя бы частично "отбить" затраты это все же позволит.

Получится, что мы отправляем 1-2 космонавтов, при 2-3 американских, потом один астронавт летит на "Союзе", в итоге оба корабля всегда заполнены, и стоимость получается минимальна.

Вот только выходит, что НАСА сохраняет зависимость от Роскосмоса, - если мы откажемся летать на Dragon, то его придется гонять полупустым, и полеты на МКС окажутся очень дорогим удовольствием, гораздо дороже чем ранее на "Союзе".

Впрочем, уверен, мы как всегда договоримся.

https://zen.yandex.ru/media/sdelanounas.ru/...7256d0cd871d52b

[потомокОрды]

Мари

Кажется Роскосмосу пока везёт и вопреки опасениям/ожиданиям Маск еще не вытеснил его с рынка космических услуг:

"Везёт тому, кто везёт" (с)
Успешный старт "Crew Dragon", конечно же не повод посыпать голову пеплом и кричать "усё пропала шеф".
А повод зафиксировать разрушение монополии Роскосмоса на продажу билетов к МКС и продолжать работать, но теперь в условиях конкуренции.
Продавать билеты по 90,2 млн. долл. за одно место уже не получится. Монополии для того и разрушают, чтобы прижать хвост спекулянтам.
Но и стоимость старта "Союза ТМА" (2 пассажира) в районе 50-55 млн. долл., оставляет Роскосмос вполне себе конкурентно-способной конторой по продаже билетов к МКС.
Проблема в другом, больше половины космических туристов, которых возил Роскосмос, граждане США:

В период с 2001 по 2009 г., РКК «Энергия» и Роскосмос по контрактам с компанией Space Adventures Inc. было успешно выполнено восемь краткосрочных коммерческих полетов на Российский сегмент МКС на кораблях «Союз». Космическими туристами стали: Деннис Тито (США, 2001), Марк Шаттлворт (Великобритания, 2002), Грег Олсен (США, 2006), Анюше Ансари (США, 2006), Ричард Гэрриотт (США, 2008), Чарльз Симони (США, 2007, 2009) и Ги Лалиберте (Канада, 2009).
Как мы видим, подавляющее количество туристов были из США, что для нас тоже проблема. Граждане США, даже несмотря на цену билета, наверняка будут выбирать космический джип "Crew Dragon", вместо нашего старенького "Союза ТМА".

РКК «Энергия» и Space Adventures открывают туристический сезон.
С учётом того, что они платят за билет не последние, большая вероятность их выбора в пользу джипа.
Наш пассажир, представители космических агентств других стран.
Деньги там бюджетные, подотчетные. Властям нужно обосновывать, почему их космонавтам оплатили проезд на работу на джипе "Crew Dragon", а не на старенькой лошадке "Союз ТМА".
Которая и надежная и везёт побыстрее.

[Ёж Макинтош]

Деньги там бюджетные, подотчетные. Властям нужно обосновывать, почему их космонавтам оплатили проезд на работу на джипе "Crew Dragon", а не на старенькой лошадке "Союз ТМА".
Которая и надежная и везёт побыстрее.

Типа, старый конь борозды не испортит..

А я считаю, что давно пора создать ХД-фракцию и выбрать приличное правительство
А уже потом свободные люди сделают нормальную Гравицапу. Только так.

А если совсем строго по теории, то тот факт, что в Штатах Гравицапу еще НЕ сделали - означает, что люди там НЕсвободные.
Кредитное рабство и все такое, понимаш...

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 1.7.2020, 0:22

[Мари]

Всяко бывает... Не предлагаю радоваться проблемам конкуренов, просто информирую, что и у них такое случается:

13-й запуск ракеты Rocket Lab завершился провалом — потеряно 7 спутников
05.07.2020 [09:21], Владимир Мироненко


13-я миссия американской частной аэрокосмической компании Rocket Lab завершилась неудачей в минувшую субботу в связи с отказом ракеты сверхлёгкого класса Electron вскоре после запуска.

Electron успешно взлетела в 17:19 по восточному времени (в воскресенье, 0:19 по московскому времени) с основного стартового комплекса Rocket Lab на полуострове Махиа в северо-восточной части Новой Зеландии. Всё проходило в штатном режиме, но через несколько минут после запуска трансляция с ракеты прекратилась. Как выяснилось, произошла аномалия во время старта двигателей второй ступени, после чего ракета начала терять скорость и затем упала.

Прямая трансляция с ракеты Electron прекратилась примерно через 5 минут и 45 секунд полёта, и через 45 секунд после этого сотрудник компании сообщил об «инициировании плана реагирования на провал».

Это было большой неожиданностью для Rocket Lab, которая провела 11 успешных запусков Electron подряд с начала своей программы (первый запуск в мае 2017 года тоже был неудачным).

Комментируя случившееся, генеральный директор Rocket Lab Питер Бек (Peter Beck) назвал этот день «трудным» для команды и извинился перед Spaceflight, Canon Electronics, Planet и In-Space Mission за то, что компания не смогла вывести их спутники на орбиту. Всего было потеряно семь спутников. «Будьте уверены, мы найдём причину проблемы, устраним её и вскоре вернёмся на пусковую площадку», — заверил пользователей и партнёров Бек в своём микроблоге в Твиттере.

https://3dnews.ru/1014947?utm_referrer=http...andexZenSpecial

Может номер миссии виноват? Ну, пусть разбираются... Хорошо, что люди не погибли, а спутники скорее всего застрахованы были.

[Ёж Макинтош]

Всяко бывает... Не предлагаю радоваться проблемам конкуренов, просто информирую, что и у них такое случается:

13-й запуск ракеты Rocket Lab завершился провалом — потеряно 7 спутников
05.07.2020 [09:21], Владимир Мироненко


13-я миссия американской частной аэрокосмической компании Rocket Lab завершилась неудачей в минувшую субботу в связи с отказом ракеты сверхлёгкого класса Electron вскоре после запуска.
...

Может номер миссии виноват? Ну, пусть разбираются... Хорошо, что люди не погибли, а спутники скорее всего застрахованы были.

Чертова дюжина - Миссия Невыполнима?
Да нет, все проще - с субботы на воскресение был парад планет.
Запуск ракеты в такой момент это Идиотизм.
В момент, когда все подвергается мощному воздействию - гравитационным и электромагнитным возмущениям...

Изучать надо достижения науки:
https://habr.com/ru/post/410565/

Сообщение отредактировал Ёж Макинтош - 6.7.2020, 18:50

[gandalf]

А тем временем Роскосмос 7 лет тестирует канат для аварийного покидания корабля Федерация, которая за время испытаний успела превратиться в Орла тынц.
Хорошо сказано в одном из комментариев:
"Седьмой год испытатель не может покинуть капсулу, однако работники РКК Энергия смогли наладить ему поставку еды и девок"

[Ёж Макинтош]

А тем временем Роскосмос 7 лет тестирует канат для аварийного покидания корабля Федерация, которая за время испытаний успела превратиться в Орла тынц.
Хорошо сказано в одном из комментариев:
"Седьмой год испытатель не может покинуть капсулу, однако работники РКК Энергия смогли наладить ему поставку еды и девок"

Однако, тем временем Роскосмоc поизвел "мягкую посадку" не только Корабля.
https://tsargrad.tv/articles/vzljot-posadka...hishhaet_265512

[Мари]

А тем временем, невзирая на Ковид, чуму и Эбола:

Китайская ракета миссии на Марс доставлена на стартовую площадку

Китай сделал еще один важный шаг в своей первой миссии на Марс. Как сообщает Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC), ракета-носитель «Чанчжэн-5» была доставлена на стартовую площадку космодрома Вэньчан на острове Хайнань.

Согласно пресс-релизу ракета прибыла на космодром Вэньчан еще в конце мая, где она прошла заключительный этап подготовительных работ, включая сборку и предстартовые испытания. Утром 17 июля «Чанчжэн-5» была установлена на стартовой площадке.

«17 июля ракета-носитель «Чанчжэн-5» после завершения всех испытательных работ в технической зоне космодрома Вэньчан в вертикальном положении была доставлена на стартовую площадку. Планируется, что в период со второй половины июля и до первой половины августа будет осуществлен запуск первой китайской миссии по исследованию Марса», — также говорится в пресс-релизе.

Минимальное расстояние между Марсом и Землей составляет около 55 миллионов километров, на такой дистанции планеты бывают только каждые 26 месяцев, а значит Китаю нужно успеть отправить миссию в так называемое «окно», которое открыто с июля по середину августа. В противном случае запуск будет отложен на достаточно долгое время.

Окончательная дата запуска на данный момент неизвестна, она будет определяться факторами окружающей среды, включая погодные условия, расстояние между Землей и Марсом и общее состояние стартового центра.

Напомним, что запуск миссии ОАЭ на Марс уже был перенесен на период с 20 по 22 июля. Это случилось как раз из-за неблагоприятных погодных условий на японском острове Танегасима. Однако эксперты отмечают, что погодные условия на Хайнане в целом лучше, чем в Японии.

https://www.popmech.ru/technologies/news-60..._medium=desktop